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Extra Kraft von AMG für den GLC: Das Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé - Wem die Motorenpalette des serienmäßigen Mercedes-Benz GLC nicht ausreicht, dem hilft der Werkstuner Mercedes-AMG aus Affalterbach mit dem GLC 63 S Coupé auf die Sprünge. Das Modell erhält das 2019er Facelift der Baureihe für das durchtrainierte SUV und geht damit glatt als Sportwagen durch. Ein kräftiger V8 und ausgeklügelte Technik sorgen für maximalen Fahrspaß und Dynamik.
Eine luxuriöse Limousine: Der Bentley Mulsanne Extended Wheelbase - Der Bentley Mulsanne Extended Wheelbase präsentiert sich als luxuriöse Limousine und ist seit Juni 2016 in Deutschland erhältlich. Gebaut wurde das Fahrzeug für alle, die am liebsten mit dem Auto unterwegs sind. Er bietet aktuell mit 250 Millimeter noch mehr Beinfreiheit. Auch der Radstand wurde verlängert.
Schicke Limousine aus Japan: Der Toyota Camry - Toyota hat den Avensis hierzulande aus dem Portfolio genommen. Er wird ab April 2019 durch das bisher in anderen Breitengraden vetriebene Modell Camry ersetzt. Die schnittige Limousine soll in der oberen Mittelklasse mitmischen und ist dank Hybridtechnik und guter Ausstattung sicher für viele potentielle Kunden einen Blick wert.
SUV mit Sportgenen: Das Mercedes-AMG GLC 63 Coupé - Das Mercedes-Benz GLC 63 Coupé macht auf Sportwagen. Mit einem brachialen Biturbo V8 sowie schnittiger Silhouette, nimmt das SUV eine Sonderstellung in dem umkämpften Segment ein. Mercedes-AMG trimmt den geländegängigen GLC auf Performance und verpasst ihm das neue Facelift für die Modellreihe 2019. Mercedes gibt seine Symbiose aus SUV und Sportwagen ab einem Basispreis von 89.952 Euro an die Kunden ab.
Exquisiter Luxus und Fahrspaß: Der Bentley Mulsanne Speed - Dem Bentley Mulsanne Speed, den es seit Juni 2016 in Deutschland zu kaufen gibt, glänzt im Modelljahr 2019 mit einem neuen Facelift. Diue Limousine wurde für all diejenigen geschaffen, die das fahren gerne noch selbst übernehmen und zugleich eine Menge Luxus an Bord ihres Auto haben wollen. Für ein äußerst kultiviertes Fahrverhalten und den souveränsten Komfort, den man je in einem Auto gesehen hat, sorgen die hochmoderne Fahrwerkstechnologien des Bentley.
Weiterhin brilliant: Das Mercedes-Benz GLC Coupé - Aktuell pflegen die Stuttgarter von Mercedes-Benz ihr Modellportfolio durch. Auch die großen Erfolgsmodelle erhalten eine Runderneuerung und glänzen mit frischen Facelifts. Das GLC Coupé ist dabei keine Ausnahme und trumpft seit Mitte 2019 mit seiner gelungenen Mixtur aus SUV und Coupé auf. Die Kunden können sich auf verbesserte Technik und optische Akzente freuen.
Eine großartige, liebevoll gearbeitete Limousine aus Crewe in England: Der Bentley Mulsanne - Viel Platz sowie ein edles Ambiente sind eine Seltenheit und sorgen dafür, dass diese Limiousine ein wahres Autojuwel ist. Dank der beeindruckenden Abmessungen können alle Insassen sehr angenehm reisen. Das kantige Frontgrill-Design sorgt für den wuchtigen, starken Auftritt und lädt dazu ein den Blick schweifen zu lassen.
Der Überaudi: Das Audi RS 5 Coupé - Wem die üblichen Serienmodelle und auch die S-Varianten aus Ingolstadt nicht genügen, der kann bei Audi gerne noch einen drauflegen. Der Audi RS 5 als Coupé zeigt sich im Modelljahr 2019 von seiner muskulösen Seite und beeindruckt mit kraftvollen Leistungsdaten. Er macht die wunderschöne Limousine zum echten Sportwagen mit einem hohen Restkomfort bei der Alltagstauglichkeit.
Ein postmoderner Hochleistungs-Sportwagen in limitierter Edition: Der Ferrari Monza SP2 - Der Ferrari Monza SP2, der zusammen mit dem SP1 erstmals im Jahr 2018 vorgestellt wurde, ist der Vorreiter eines neuen Konzepts mit dem Namen "Icona". Dabei wird das Leitmotiv der eindrucksvollsten Sportwagen der Unternehmensgeschichte aufgegriffen. Ferrari schafft dadurch ein neues Segment von Sportwagen in limitierter Serie.
Höchste Fahrdynamik und zurückhaltende Eleganz: Der Alpina B3 S Bi-Turbo Kombi - Pures Understatement, so kann man den 2017 erstmals vorgestellten Alpina B3 S Bi-Turbo am besten beschreiben. Unförmige Anbauten aus Kunststoff oder einen protzigen Heckflügel sucht man an diesem Auto vergeblich. Nur der Kenner sieht, dass sich hinter der unbestechlich klaren Linienführung eines BMW Touring der 3er Baureihe, etwas Besonderes verbirgt: ein reinrassiger Sportwagen, der den Vergleich mit anderen Autos nicht scheuen muss.
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