Volkswagen Touareg R
Der Touareg als Topmodell
Kategorien: Hybrid Volkswagen SUV & Geländewagen
Als SUV & Geländewagen der Oberklasse hält im Hause Volkswagen weiterhin der Touareg R die Fahne hoch. Im Zuge der weiter voranschreitenden Elektrifizierung heben die Wolfsburger den Hybrid beim Touareg R eHybrid in neue Sphären. Eine überzeugende Reichweite über den verbauten Akku und eine Gesamtleistung auf Sportwagen-Niveau zeichnen den neuen VW Touareg R aus wenn er ab der zweiten Jahreshälfte 2020 zu den ersten Bestellern rollt. Zum innovativen Konzept gesellen sich natürlich die weiteren Qualitäten des großen SUV von Volkswagen.
© Volkswagen AG
Spannendes und neues Antriebskonzept im Touareg R mit eHybrid
Der Hybrid bleibt bei VW thematisch weiter im Fokus. Erstmals bringt die R-GmbH ein eigens entwickeltes Fahrzeug mit Lithium-Ionen Batterie und E-Maschine auf den Markt. Dass dabei direkt das SUV & Geländewagen-Modell als VW Touareg R berücksichtigt wird, ist absolut kein Zufall. Den Kern des Antriebs bildet ein drei Liter großer V6 Turbomotor mit insgesamt 340 PS bzw. 250 kW. Dazu gesellt sich dann ergänzend die Batterie-getriebene Einheit mit weiteren 136 PS bzw. 100 kW. Ergibt in der Summe eine Systemleistung von deutlich über 400 Pferdestärken. 
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Der verwendete Akku ist bauartbedingt im Unterboden des Kofferraums untergebracht und hat einen Energiegehalt von 14,1 kWh. Dazu kommt natürlich der Allradantrieb 4MOTION. Er bietet jederzeit die benötigte Traktion und Sicherheit auf unwegsamen Untergründen. Der Touareg R sortiert seine Fahrstufen über das obligatorisch verbaute 8-Gang-Automatikgetriebe und kann neuerdings mit Trailer-Assist geordert werden. Damit kann der Hybrid erstmals rein elektrisch mit systemseitiger Unterstützung rangieren und einparken, wenn ein Anhänger genutzt wird. Bei einer möglichen Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen sicher für viele Kunden ein tolles und lohnenswertes Feature.
Durch die reichhaltigen Kraftreserven des Kombisystems kann der Touareg R als SUV & Geländewagen mit bis zu 700 Newtonmeter Drehmoment aufwarten. Bei 250 Stundenkilometern wird elektrisch abgeriegelt. Volkswagen gibt an, dass der neue Touareg R eHybrid seinen Travel Assist bis zu dieser hohen Geschwindigkeit nutzen kann. Ein weiterer Schritt in Richtung der autonomen Mobilität. Elektrisch soll der VW Touareg R übrigens eine Laufleitung von bis zu 140 Kilometer schaffen. Das ist ein Wort und dank dem intuitiven Batteriemanagement kann der Fahrer sich seine Reserven hier intelligent einteilen. Volle Power auf der Autobahn und emissionsfreies Vorankommen in urbanen Gebieten wird so zum Kinderspiel.
Scharfes Designpaket für den sportlichen Volkswagen
Modelle der R-GmbH erhalten bei Volkswagen traditionell ein besonders sportliches Aussehen. Das gilt natürlich auch für den Hybrid. Dazu tragen Extras wie das Ausstattungspaket "Black-Style" oder die 20 Zoll großen Leichtmetallräder bei. So wirkt der Wolfsburger edel und angriffslustig zum selben Zeitpunkt. Das sonstige Design des SUV & Geländewagen bleibt unverändert erhalten. Es findet den richtigen Mittelweg aus Bodenständigkeit und Extravaganz. 
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In der Reihe seiner verschiedenen Plattformbrüder nimmt der Touareg R eHybrid sicher seinen rechten Platz ein. Das Interieur kann ebenfalls über ein Ausstattungspaket verbessert werden. Es nennt sich in diesem Fall "R-Line" und wartet mit Leder, Kontrastnähten und weiteren Features im Innenraum auf. Die Verarbeitung ist tadellos und insbesondere das riesige Innovision-Displaykonzept wirkt einem solchen SUV & Geländewagen der Oberklasse voll angemessen.
Damit ist der Touareg R eines der interessantesten R-Modelle bisher und wird als Alternative zu Konkurrenten mit klangvolleren Namen durchaus interessant. Gegen Aufpreis bietet der Hersteller übrigens ein Offroad-Paket an, das mit Unterfahrschutz und den weiteren Fahrmodi "Schotter" und "Sand" aufwartet.
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Topmodell des Volkswagen Touareg kommt in der zweiten Hälfte des Jahres
Wenn der neue Touareg R eHybrid in der zweiten Jahreshälfte erscheint, wird er die Speerspitze der beliebten Modellreihe bilden. Zum genauen Preis lässt sich Volkswagen aktuell noch nicht in die Karten blicken. Denkbar ist ein Basispreis im Bereich von 60.000 Euro. Das ist insgesamt ein gutes Angebot. Denn das Gesamtkonzept ist überzeugend. Viel Power, nachhaltiges Ressourcenmanagement und bodenständiges Design verschmelzen beim Touareg R zu einem überraschen sportlichen und vielseitigen Fahrzeugkonzept.
