BMW M340i xDrive Touring

Kategorien: BMW M Kombi Sportwagen

Touring als Sportwagen - Der BMW M340i xDrive Touring
Durch den neuen 3er frischt BMW seine ikonische Baureihe mit dem komplett überarbeiteten Modell ab September 2019 auf. Der M340i xDrive Touring bildet dabei mit Sportwagen-Genen und in der Variante als Kombi die vorläufige Speerspitze der Modellpalette, denn ein M3 als Kombi gilt als unwahrscheinlich. Viel Kraft, Allradantrieb und das Plus an Platz sollen den Münchnern bei BMW beste Verkaufszahlen und begeisterte Kunden bescheren. So erhält auch der Wettbewerb unter vergleichbaren Fahrzeugen mit Kombi-Heck neuen Schwung.

Fast 400 Pferdestärken stehen sofort bereit
Per 3,0 Liter Reihensechszylinder flößt BMW dem Kombi ein bisher ungekannt präsentes Triebwerk ein. Damit avanciert der M340i xDrive Touring zum aktuellen Topmodell. Dank Turboaufladung mobilisiert der Bayer 374 PS bzw. 275 kW bei einem maximalen Drehmoment von 500 Newtonmetern. Von Downsizing kann hier also erstmal keine Rede sein. Eher von der berüchtigten Freude am Fahren. Geschaltet wird über ein achtstufiges Steptronic-Sport-Getriebe, das mit dem Allradsystem xDrive gekoppelt ist. Diese Verbindung sorgt für Grip beim Sportwagen und stammt von der hauseigenen M-GmbH von BMW. Traktionsprobleme sind hier nicht zu befürchten. Sportlich geht es von 0 auf 100 in nur 4,5 Sekunden. Eine neue Sportabgasanlage mit Klappensteuerung und das spezielle Fahrwerk mit Differenzial verleiten nicht nur auf geraden Autobahnabschnitten dazu, die Dynamik des M340i xDrive Touring ausgiebig anzutesten. In Sachen Effizienz hat BMW seine Hausaufgaben gemacht und verweist auf den Durchschnittsverbrauch von 7,5 Liter Treibstoff auf 100 Kilometer.

Frisches Design mit klaren Formen
Der neue BMW 3er wirkt als M340i xDrive Touring sehr stimmig. Er bietet die perfekte Kombination aus optimaler Raumausschöpfung und Design. Kanten und Falze sind an den richtigen Punkten gezogen. Die Frontpartie wirkt wie eine durchdachte Skulptur und bettet sowohl den Grill mit seinen typischen Nieren, als auch die LED-Scheinwerfer mit modernster Technik perfekt ein. Der Sportwagen schaut angriffslustig und äußerst edel drein. Diese Eindrücke setzen sich an der stromlinienförmigen Seitenpartie und dem kantig gezogenen Heck fort. Äußerlich erweckt es nicht den Eindruck, dass Besitzer bis zu 1.510 Liter Gepäck unterbringen können. Der Radstand liegt bei 2,85 Zentimeter. Wenn es schnell gehen soll, kann auch nur die Heckscheibe separat geöffnet werden. Selbstständig ausfahrende Schienen verhindern ein Rutschen der Ladung und fixieren Koffer oder Taschen während der Fahrt. BMW beginnt bei den Felgengrößen nicht unter 18 Zoll und bietet durch Zierelemente, verschiedene Radsätze und Lackfarben reichlich Individualisierungsmöglichkeiten.

Jede Menge Ausstattung und eine top Verarbeitung
Der Kombi glänzt im Innenraum mit einer tadellosen Verarbeitung. Chrom, Leder, Carbon und andere Materialien bestätigen den ersten guten Eindruck. Die Sitze können klassisch oder als M-Sportsitze ausgesucht werden. Im M340i xDrive Touring empfehlen sich die angebotenen M-Sport-Pakete besonders gut. In Sachen Connectivity hält BMW sein Operating System 7.0 parat. Es koordiniert alle Funktionen auf intuitive Art und Weise. Das Instrumentendisplay ist digital und auf 12,3 Zoll angewachsen. Wenn man sich für die Topausstattungen entscheidet bietet der daneben befindliche Hauptmonitor nochmal eine Größe von 10,25 Zoll. Sprachbefehle werden genauso schnell umgesetzt, wie klassische Handgriffe an den vorhandenen Bedienelementen. Daneben hält BMW seine Armada an zahlreichen Assistenz- und Sicherheitssystemen parat. Kunden können viele Optionen für die Entschärfung gefährlicher Fahrsituationen optional dazu erhalten.

Viel Fahrspaß und Nutzwert im M340i xDrive Touring von BMW
Kunden, die ein vollwertiges Gesamtpaket bei den sportlichen Kombis haben wollen, müssen den praktischen Sportwagen auf jeden Fall in die engere Wahl nehmen. BMW hat mit dem komplett überarbeiteten 3er einen potentiellen Klassenprimus vorgestellt, der vielen Autofahrern eine Menge Freude bereiten wird. Die durchdachte Kombination aus Sportwagen und Kombi hat aber natürlich auch ihren Preis. Der BMW startet bei einem Basispreis von mindestens 63.250 Euro und ist damit sicher kein Fahrzeug für Schnäppchenjäger. Durch die lange und verführerische Liste an aufpreispflichtigen Extras und Sonderausstattungen, kann der Neuwagenpreis dann nochmals um einen beachtlichen Wert erhöht werden. Vollausgestattet landet der M340i xDrive Touring ohne Weiteres bei einem Preis von ca. 90.000 Euro.

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