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Der bisher eher unbekannte und neue Hersteller Czinger will hier mit einem ganz besonders leistungsstarken Konzept punkten und die Autoliebhaber begeistern. Der Hybrid beeindruckt als Modell CZinger 21C mit amtlichen Hypercar-Werten und soll so zum neuen Stern am Sportwagen-Himmel aufsteigen...
Die Konzept-Studie Cadillac Ciel als ausladende Idee für ein Cabrio & Roadster mit einer großen Portion Eleganz und Luxus stammt bereits aus 2011 und feierte bei der IAA in Frankfurt im gleichen Jahr ihre Premiere. Um so erstaunlicher, dass bereits zu diesem fast 10 Jahre zurückliegenden Zeitpunkt ein besonderes Augenmerk auf Designelemente und Antriebsideen gesetzt wurde,...
Kompakter Hybrid - BMW X1 xDrive25e BMW treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette voran und berücksichtigt dabei auch die kompakten Baureihen. Mit dem BMW X1 xDrive25e als Elektrofahrzeug erreicht das Thema Plug-in-Hybrid-Antrieb die nächste Ausbaustufe. Das vielseitige Sport Activity Coupé zeigt sich als allrad tauglicher Kombi dabei in jeder Lage von seiner verlässlichsten Seite.
Kia erweitert in der ersten Jahreshälfte 2020 sein Angebot an effizienten Plug-in-Hybriden und liefert mit dem Kia XCeed PHEV das nächste Elektrofahrzeug als Hybrid nach. Ein durchdachtes Zusammenspiel im Verbund mit guter Reichweite nur aus dem Batterieantrieb sollen der Marke einen weiteren Vorsprung geben und das Crossover in Stellung bringen...
Ab 2020 bietet der französische Autobauer Peugeot sein SUV & Geländewagen Fahrzeug Peugeot 3008 GT als Hybrid4 mit einem elektrifizierten Antrieb an. Der Plug-in-Hybrid geizt nicht mit Kraft und bietet das Beste aus zwei Welten. Mit guter Reichweite, Rekuperation und einem Schwerpunkt beim Thema Design und Nachhaltigkeit soll der Franzose sich im Kampf der laufend erscheinenden Fahrzeuge mit Hybrid-Komponente am Markt bewähren...
Überarbeiteter Hybrid: Der Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid - Verbessertes Exterieur- und Interieurdesign sowie neue Ausstattungen machen den Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid als Limousine fit für das neue Modelljahr 2019. Das Konzept der Koreaner hat sich bewährt und der IONIQ hat sich einen Platz bei den futuristischen Fahrzeugen mit wegweisenden und alternativen Antrieben geschaffen.
A6 mit Elektrokomponente: Die Audi A6 Limousine TFSI e - Plugin Hybride sind in aller Munde. Dabei elektrifiziert Audi seine klassische Modellpalette ebenfalls nach und nach. Ein weiteres Beispiel dafür ist die Audi A6 TFSI e Limousine mit Plug-in-Hybrid Antrieb. Eine rein elektrisch zu bewältigende Reichweite in Kombination mit niedrigem Verbrauch und hoher Gesamtsystemleistung sollen Kunden überzeugen und zum Kauf bewegen.
Stromkur für den V8: Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid - Der Porsche Cayenne ist das Vorzeige-SUV der Sportwagenbauer aus Zuffenhausen. In 2019 wird er jetzt per zusätzlicher E-Maschine zum prestigeträchtigen Turbo S E-Hybrid und vereint damit die Batterietechnik, mit den sowieso schon gewaltigen Leistungsdaten des SUV. Durch das kombinierte Antriebskonzept kann der E-Hybrid bis zu 40 Kilometer ohne Emissionen rein elektrisch fahren.
Porsches SUV als Hybrid: Der Porsche Cayenne E-Hybrid - Porsche bleibt am Thema Elektromobilität dran und elektrifiziert nach und nach seine komplette Modellpalette. Mit dem Porsche Cayenne E-Hybrid bekommt nun auch das beliebte SUV der Zuffenhausener einen zusätzlichen E-Motor eingepflanzt. Der Performance tut das keinen Abbruch - ganz im Gegenteil: Der große Sportwagen versteht es die beiden Antriebskonzepte perfekt miteinander zu verschmelzen.
Kraftvolle Stromkur für den Cayenne: Das Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé - Gerne werden schwere SUVs wegen ihrer schlechten CO2 Werte bemängelt. Porsche nahm sich dieser Thematik an und stellte Mitte 2019 das Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé vor. Dieser Sportwagen überzeugt mit einer ernstzunehmender E-Komponente, einem sportiven Außendesign sowie niedrigen Emissionswerten.
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