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McLaren gilt als Spezialist für puristische Fahrmaschinen mit herausforderndem Handling und viel Power. Die Sportwagen der Briten sind sehr exklusiv und erhalten mit dem neuen McLaren New GT ab Ende 2019 Familienzuwachs. Der Grand Tourer mit dem Zusatz "New GT" soll zu seinen gigantischen Fahrleistungen und der coolen Optik noch eine Portion Langstreckentauglichkeit ergänzen...
Die niederländische Sportwagen-Marke Donkervoort bringt zum 70. Geburtstag von Firmenchef Joop Donkervoort ein Cabrio & Roadster der Sonderklasse heraus. Nur 70 Autos des Donkervoort D8 GTO-JD70 werden endmontiert und ausgeliefert. Die Weiterentwicklung der D8 GTO-Serie behält ihr Triebwerk vom Technikspender Audi und macht optisch einiges her...
Ab 2020 bietet der französische Autobauer Peugeot sein SUV & Geländewagen Fahrzeug Peugeot 3008 GT als Hybrid4 mit einem elektrifizierten Antrieb an. Der Plug-in-Hybrid geizt nicht mit Kraft und bietet das Beste aus zwei Welten. Mit guter Reichweite, Rekuperation und einem Schwerpunkt beim Thema Design und Nachhaltigkeit soll der Franzose sich im Kampf der laufend erscheinenden Fahrzeuge mit Hybrid-Komponente am Markt bewähren...
Bentley gibt mit dem EXP 100 GT einen Ausblick auf das, was sie sich in der doch noch etwas ferneren Zukunft unter einem Fahrzeug vorstellen, das neue Antriebskonzepte, Designideen und die Essenz der Marke Bentley auf sich vereint. Der Sportwagen zielt auf das Segment der Luxuscoupés und sicherlich auch betuchtere Kunden mit Sinn für das Extravagante ab...
Der moderne Klassiker mit kräftigem Diesel: Der Volkswagen Golf GTD - Neben dem traditionell äußerst bekannten VW Golf GTI hat sich seit einiger Zeit der Selbstzünder-Bruder des PS-starken Volkswagen etabliert. Mit dem letzten Facelift Mitte 2018 bekam auch der Volkswagen Golf GTD als Limousine den Look des final ausgereiften Golf VII verpasst und kombiniert gute Verbrauchswerte mit einem beachtlichen Leistungsspektrum aus seinen vier Zylindern mit Dieselpower.
Plug-In-Hybridantrieb im Passat: Der Volkswagen Passat GTE Variant - Der Volkswagen Passat gibt zum Ende seiner aktuellen Modellgeneration nochmal ordentlich Gas. Mit dem Volkswagen Passat GTE Variant kommt in 2019 erneut eine sparsame und umweltfreundliche Variante des Bestsellers von Volkswagen auf den Markt. Die Kombination des elektrischen Antriebes mit einem klassischen Verbrenner kann in Zukunft eine sinnvolle Alternative zum reinen E-Auto sein.
Legende aus den Vereinigten Staaten: Der Ford GT - Der Ford GT ist schon heute eine automobile Legende und darf in keinem Autoquartett fehlen. Die aktuelle Inkarnation wird seit 2017 vertrieben und ist weiterhin heiß begehrt. Nach diversen limitierten Baureihen, legt Ford jetzt nochmal nach und schiebt bis 2022 weitere Exemplare hinterher. Wie es danach weitergeht, steht momentan in den Sternen. Wer eines der Fahrzeuge besitzen möchte, braucht also Geduld und das nötige Kleingeld für den reinrassigen Sportwagen.
Jetzt mit verbesserter Hybrid Technik: Der Volkswagen Passat GTE - Vom aktuellen Facelift des Volkswagen Passat, bekommt auch der Passat GTE etwas ab. Der Hybrid hält schon länger die Stellung in der Modellpalette und wird auch in 2019 noch für Kunden interessant sein, die mit dem Thema Elektromobilität nicht auf den ID.3 warten möchten. Volkswagen hat der Limousine ein paar neue Features verpasst und schickt sie zusammen mit den klassischen Verbrennermodellen in die nächste Generation.
Sportwagen mit Gänsehautgarantie: Der Porsche Cayman GTS - Der Porsche Cayman GTS stellt das Spitzenmodell der Baureihe dar. Als reinrassiger Sportwagen verwöhnt er mit viel Leistung und tollen Fahreigenschaften. Fans der Marke Porsche vermissen schmerzlich den Sechszylinder, aber im Zuge der Downsizing-Politik vieler Hersteller geht es nun mal nicht anders. Die Zuffenhausener versprechen dennoch einen echten Porsche mit all seinen üblichen Zutaten und haben ihren Klassenprimus bereits Ende 2017 auf den Markt gebracht.
Kräftiges SUV von Peugeot: Der Peugeot 3008 GT - Der Französische Autobauer Peugeot lässt es krachen und spendiert seinem beliebten SUV - dem Peugeot 3008 GT - eine Kraftkur. Mit einem starken Motor, umfangreiecher Sonderausstattung und einer speziellen Lackierung spricht er seit Ende 2016 echte Automobilkenner an, die besonderen Wert auf Alltagstauglichkeit und Exklusivität legen. Wer den Peugeot sein Eigen nennen möchte, sollte sich mit dem Einstiegspreis in Höhe von mindestens 42.350 Euro anfreunden.
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